Fondamenti di riparazione del corpo e della collisione automatica

I tecnici che non comprendono questo intento di progettazione, ovvero il motivo per cui alcune sezioni sono destinate a deformarsi e altre no, rischiano di ripristinare un veicolo che sembra corretto, ma che non proteggerà i suoi occupanti in una collisione successiva. Alla fine del corso sarete in grado di descrivere le zone strutturali di un veicolo monoscocca, spiegare come le forze di collisione si propagano attraverso la carrozzeria di un veicolo, identificare il processo di valutazione dei danni utilizzato nella riparazione professionale delle collisioni e descrivere le proprietà dei metalli e dei materiali compositi utilizzati nella costruzione di veicoli moderni che influenzano le scelte di riparazione. Cosa imparerai: - Unibody versus costruzione corpo-su-telaio: zone strutturali, zone di schiacciamento e le implicazioni per le decisioni di riparazione versus sostituzione - Analisi della forza di collisione: danni diretti, indiretti e da inerzia - come l'energia dell'impatto viaggia attraverso la struttura del veicolo - Metodologia di valutazione dei danni: ispezione visiva, sistemi di misurazione e documentazione dei danni per l'assicurazione e la pianificazione delle riparazioni - Acciaio ad alta resistenza e ultra-alta resistenza: perché questi materiali non possono essere riscaldati e come influenzano le decisioni di sezionamento e saldatura - Alluminio nelle carrozzerie: le sue diverse proprietà di tempra rispetto all’acciaio e i requisiti di attrezzaggio dedicati - Pannelli in composito e plastica: paraurti, fascie e applicazioni in composito strutturale nei veicoli moderni - Misurazione di telai e monoscocche: il ruolo dei piani di riferimento, del piano centrale e delle dimensioni in altezza nella valutazione dei danni - Quadro di certificazione I-CAR e ASE: come il settore della riparazione di collisioni è strutturato professionalmente e cosa significano le credenziali Il corso utilizza letture, diagrammi di costruzione del veicolo e valutazioni dei danni di studio di casi che ti chiedono di identificare le categorie di danni e le decisioni di riparazione rispetto alla sostituzione. Questo corso è progettato per gli studenti che entrano in programmi di riparazione di collisioni automobilistiche e tecnici automobilistici generali che sono nuovi al lavoro della carrozzeria.Non è richiesta alcuna esperienza precedente di riparazione di collisioni.Questo corso è educativo; i lavori di riparazione di collisioni che coinvolgono componenti strutturali richiedono una formazione pratica supervisionata e le riparazioni critiche per la sicurezza devono essere eseguite da tecnici qualificati in conformità con le procedure di riparazione del produttore e le normative applicabili.