Fondamenti di verniciatura e rifinitura automobilistica

I guasti della vernice automobilistica sono quasi sempre riconducibili a un errore di processo: preparazione inadeguata della superficie, selezione errata del riduttore o vernice trasparente applicata su una base contaminata.I tecnici della rifinitura che comprendono il motivo per cui esiste ogni fase del processo commettono meno errori e diagnosticano i problemi più rapidamente rispetto a coloro che seguono i passaggi senza comprendere la chimica dietro di essi. Alla fine del corso sarete in grado di descrivere gli strati di un sistema di verniciatura di fabbrica, spiegare la chimica dei sistemi di verniciatura a base di acqua e solvente, interpretare un codice di vernice e identificare le variabili che influenzano la corrispondenza del colore e delineare il processo di rifinitura completo dalla preparazione della superficie attraverso l'applicazione finale del rivestimento trasparente. Cosa imparerai: - Architettura del sistema di verniciatura in fabbrica: primer e-coat, sigillante, basecoat e vernice trasparente - la funzione di ogni strato - Sistemi di base a base d'acqua o a base di solvente: differenze chimiche, requisiti di applicazione e normative VOC - Sistemi di codice della vernice: codici OEM, formule a tre fasi della perla e come funzionano i database di miscelazione della vernice - Metamerismo e cambiamento di colore: perché una formula perfetta potrebbe non essere adatta in tutte le condizioni di illuminazione - Chimica della preparazione delle superfici: perché i graffi di levigatura devono essere sigillati, cosa fanno i promotori di adesione e come la contaminazione influisce sull'adesione - Selezione di riduttori e indurenti: temperatura, umidità e dimensioni della riparazione come variabili nella selezione del prodotto - Chimica del trasparente: sistemi monofase o bifase, meccanismi di protezione UV e mantenimento della lucentezza - Salute e sicurezza nella cabina di verniciatura: protezione delle vie respiratorie, standard di ventilazione della cabina e limiti di esposizione ai solventi Il corso utilizza letture, diagrammi del sistema di verniciatura e casi di studio di guasti di finitura, tracciando ogni difetto fino alla sua causa di processo.Gli esercizi di autovalutazione chiedono di diagnosticare i problemi di superficie descritti e identificare l'errore di preparazione che li ha causati. Questo corso è progettato per studenti di rifinitura automobilistica e tecnici di altre discipline di riparazione che sono nuovi alla verniciatura e desiderano una comprensione rigorosa del processo. Non è richiesta alcuna esperienza precedente di rifinitura. Questo corso è educativo; il lavoro di applicazione a spruzzo comporta rischi di esposizione ai solventi e richiede un'adeguata protezione respiratoria e strutture di spruzzatura ventilate.